NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备，深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术，智能规避操作失误，极大地提升了生产安全性与精准度。同时，配备丰富且成熟的焊接工艺库，无论是何种复杂多变的应用加工场景，均能实现高效适配，为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案，有力推动行业生产工艺的革新与发展。
白车身：四门、侧围、前盖、底板等；动力电池：防爆阀、极柱、密封钉、转接片、Busbar等
| 型号 | NewScan-3D |
| 波长 | 1030~ 1090nm |
| 功率 | 6 kW/8 kW |
| 准直系统 | F100/F125/F150 |
| 聚焦系统 | F254/F400/F420/F500 |
| 扫描范围 | 170*104/180*180/170*320/250*250 |
| 定位精度 | 0.02 mm |
| 接口类型 | QBH/QD |
| 现场总线类型 | Profinet, DeviceNet,CC-Link,Ethernet/IP,EtherCat等 |
与外围运动机构进行同步运动，实现飞行焊接功能，减少焊接过程的非加工移动时间。
工业级双核MCU，硬件、软件双看门狗模式，保证数据安全性和一致性。
全离线架构，可实现完全脱离工控机进行独立工作，无惧工控机死机风险。
多路IO输入、输出接口，模拟量接口，继电器控制接口，实现各种工业现场控制。
振镜附带环境传感器，控制系统设计涵盖硬件级、操作级防呆功能，可以提高激光使用安全，减少工业生产中人为失误、设备宕机风险。
白车身：四门、侧围、前盖、底板等
动力电池：防爆阀、极柱、密封钉、转接片、Busbar等
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备，深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术，智能规避操作失误，极大地提升了生产安全性与精准度。同时，配备丰富且成熟的焊接工艺库，无论是何种复杂多变的应用加工场景，均能实现高效适配，为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案，有力推动行业生产工艺的革新与发展。
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NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
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激光焊接技术作为一种高效精密的焊接方式，在新能源汽车制造过程中，可用于白车身和动力电池的焊接，降低车身整体重量，提高车身装配精度，满足新能源汽车制造轻量化和安全性能提高的需求，同时也能降低汽车制造中的装配成本和冲压成本，提高车身的一体化程度。
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为精准发现、培育和支持一批研发能力强、成长潜力大、掌握关键核心技术的科技型成长企业，武汉东湖新技术开发区管理委员会发布了2024年度“光谷瞪羚”企业名单，武汉新耐视智能科技有限责任公司凭借综合实力强、成长速度快以及发展潜力在数千家企业评选中脱颖而出，再次荣获“光谷瞪羚”企业称号。
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7月11日，第十七届慕尼黑上海光博会在上海国家会展中心盛大开幕，新耐视携旗下核心器件NewScan-3D Pro扫描焊接头和New-FA3钎熔焊接头亮相盛会，向现场观众展示了新耐视公司在焊接技术领域的卓越创新成果。伴随着高速发展的焊接行业发展需求，新耐视凭借着自主研发的强大实力与前瞻性的技术引领，为焊接领域难题提供了一系列高质、高效的解决方案，引起业界广泛关注。此次盛会，新耐视产品亮相，吸引了众多业内人士驻足了解。
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随着近年来激光焊接技术的不断更新和进步，相关设备与工艺的成本显著下降，在汽车车身焊接领域，激光焊接凭借一系列技术优势逐渐成为主流技术。本文阐述了新耐视公司推出的车身顶盖送丝激光焊接子系统，对标国际先进产品，具备自主知识产权，为用户降本增效。
查看更多以客户为中心提供定制化激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展，核心器件自主研发，解决设备进口卡脖子问题
