NewFO3钎、熔送丝焊接头具备高精度的焊缝跟踪和焊接光斑大小自动补偿功能，适用于新能源汽车的车身、动力电池、电机、电驱等关键构件的高质高效焊接。
白车身、动力电池、零部件的焊接
| 型号 | NewFO3 |
| 接口类型 | QBH/QD |
| 使用波长 | 1030-1090nm |
| 最大功率 | 6kW |
| 摆动范围 | ±90 |
| 焦点移动范围 | 0-30mm |
| 伸缩臂调节范围 | ±5mm |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 电源 | 24V/10A |
| 防护等级 | IP64 |
焊丝触觉传感器精确控制跟踪力度，自动补偿零件偏差，实现焊接过程的稳定性。
焊丝可以跟随焊缝上下随动，同时焦点自动调节，保证焊丝上光斑大小恒定。
与外部系统如送丝系统、激光器、摄像头显示器快速集成一体化。
具有功能的延展性，适用于任何类型的激光光源，易于维修与拓展。
可与进口设备实现无缝替换，且兼容现有的激光钎、熔焊接系统，调试周期短，稳定性强。
白车身：车顶、后盖、前舱盖、纵梁零件焊接。
动力电池：电池包、端侧板，电池托盘、水冷板等部位焊接。
零部件焊接
时光匆匆，岁月流转，不知不觉我们已经站在了2023年的末端，回顾这一年，新耐视有初心如一、笃行致远的向上姿态；有开拓进取、方兴未艾的磅礴力量，更有敢于挑战、破浪乘风的企业担当。这一年的荣誉、成就与掌声的背后是公司团队的不懈努力与创新精神的不断迸发，接下来让我们一起来回顾新耐视2023年的荣誉时刻。
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近年来，我国的新能源汽车产业迎来高速发展期。国内主流新能源品牌车正在加速推进发卡电机的生产，然而发卡电机的扁铜线所需要焊接的点位数量巨大，工艺要求复杂，精度要求高。传统的焊接方式难以满足目前的生产需求，新耐视自主研发的NewScan-3D Pro扫描焊接系统配备视觉引导系统可以快速识别出需要焊接的点位，进行精准地焊接。
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7月11日，第十七届慕尼黑上海光博会在上海国家会展中心盛大开幕，新耐视携旗下核心器件NewScan-3D Pro扫描焊接头和New-FA3钎熔焊接头亮相盛会，向现场观众展示了新耐视公司在焊接技术领域的卓越创新成果。伴随着高速发展的焊接行业发展需求，新耐视凭借着自主研发的强大实力与前瞻性的技术引领，为焊接领域难题提供了一系列高质、高效的解决方案，引起业界广泛关注。此次盛会，新耐视产品亮相，吸引了众多业内人士驻足了解。
查看更多新耐视专注高端激光技术研发与产业化，实现核心器件自主可控，解决设备进口“卡脖子”问题。
