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NewOCT-3D振镜定位焊熔深检测

基于高精度的激光低相干测量原理对白车身及零部件、动力电池等激光定位焊接熔深的在线实时检测,实现焊接与熔深检测的一体化。

应用范围

白车身及零部件、动力电池等

核心优势

熔深检测分辨率<0.02mm。

可检熔深达12mm,检测精度高(≤10%的熔深)。

可实现产品100%无损全检。

可以调节焦点,无需借助外部轴。

适配单模/多模/环形光斑等各类光纤激光器。

可搭配3D振镜焊接头

可用于机器人、三轴系统焊接等场景。

技术特点

OCT焊接检测系统技术优势

控制技术

  • 完全自主设计开发,支持定制功能
  • 专用控制器,实现焊接与检测同步控制
  • 高效高精的底层控制技术,实现光束的精确控制以达到高精检测

软件技术

  • 支持特定场景的定制需求
  • 自主开发的焊接软件、OCT检测软件,可根据用户产线需求进行适应性快速优化调整

光学技术

  • 自主设计适配3D动态调焦的光学器件及光学系统,完美匹配 OCT 检测与3D焊接的双重需求
  • 基于光电原理开发的选配模块-镜片污染检测,简单易用、安全可靠
  • 针对新能源高反光金属材料优化光学路径,降低反光干扰,提升焊接稳定性

硬件技术

  • 搭配3D振镜,采用优化光路结构、镜片及电机,无需外部轴即可实现3D空间焦点快速移动
  • 可在3D焊接过程中同步实现实熔深检测,适配新能源复杂结构的焊接质量管控
  • 品控严格,质量可靠、性能稳定,接口标准化,适配新能源制造产线的快速集成

主要参数

熔深检测分辨率<0.02mm
熔深检测范围≤12mm
检测精度≤10%
仅供参考,以具体配置为准

熔深3D点云图

NewOCT-3D振镜定位焊熔深检测

熔深拟合曲线图

NewOCT-3D振镜定位焊熔深检测

技术应用

新能源汽车车身与零部件

电池包(PACK)壳体焊接、电机/电驱等零部件的3D空间异形焊缝焊接。

动力电池

电池顶盖封口焊接、模组与PACK: Busbar连接、电芯极柱焊接等

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