基于总线协议控制的智能焊接控制系统，具有离线控制功能，可实现电机控制，快速定位，高重复性，控制精度0.02mm。可实现Wobble焊接与飞行焊接，自定义焊缝形状，满足OEM客户应用标准。
基于总线协议控制的新耐视智能焊接控制系统，具有离线控制功能，可实现电机控制，快速定位，具有高重复性，控制精度0.02mm。可实现Wobble焊接与飞行焊接，自定义焊缝形状，满足OEM客户应用标准。
新耐视研发的百超光纤升级系统BYLAS系列升级套件，针对不同机型，能实现百超二氧化碳激光切割机2KW~20KW升级。光纤升级能有效的降低客户运行成本与售后维护成本，提升生产效率，升级改造对于高性能二氧化碳机床是最好的投资。
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NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
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焊接质量除了与激光焊接工艺、激光器选择、焊接材料种类等有关，也与被焊接材料表面状态有着直接的关系。而激光清洗技术能够实现对基材无损害且无二次污染的焊前预处理，是保证焊接质量的好帮手。
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近年来，新能源汽车的快速发展已经成为一个全球性的趋势。与此同时，新能源汽车制造行业也面临着各种各样的技术挑战，而焊接作为汽车制造过程中的关键步骤，对其实现质量和效率的要求愈加突出。针对此现状，新耐视在已有产品New-FT3焊接头基础上推出的New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头，主要面向动力电池端侧板焊接。New-FA3焊接头具备自适应光学系统，能在焊接的过程中有效进行焊缝跟踪，也可根据不同工件偏差不同，XYZ三向自适应调整焊接轨迹，保证焊接的质量。此外，新耐视激光焊接头，还可与进口设备实现无缝替换，不仅不影响现有客户的操作习惯，还具有调试周期短、稳定性高等优势。
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近年来，我国的新能源汽车产业迎来高速发展期。国内主流新能源品牌车正在加速推进发卡电机的生产，然而发卡电机的扁铜线所需要焊接的点位数量巨大，工艺要求复杂，精度要求高。传统的焊接方式难以满足目前的生产需求，新耐视自主研发的NewScan-3D Pro扫描焊接系统配备视觉引导系统可以快速识别出需要焊接的点位，进行精准地焊接。
查看更多以客户为中心提供世界一流激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展，核心器件自主研发，解决设备进口卡脖子问题
