资讯中心

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

                           发表日期:2022-8-17

NewMarking 新耐视已定制了一个全方面的、适应性强的激光VIN打刻系统,应对所有情况与应用,可实现打码清晰,非接触式打码,效率高,可配置视觉检测系统,实现打刻,检测一体化功能。该产品具备柔性化生产,可实现多车型共用设备,减少客户场地占用。同时解决高强钢无法用传统划刻工艺。

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

激光打码汽车白车身VIN码

每辆汽车均对应一个汽车识别码(即VIN: Vehicle Identification Number),因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。VIN码就是汽车的身份证号,根据国家车辆管理标准确定,它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。VIN码不仅能识别车辆、防止盗窃犯罪,还能追踪到车辆的历史,其重要性不言而喻。

汽车VIN码的质量检测标准

  1. 字符刻印于钢板之上,刻印区域无凸凹坑,拉毛焊渣油污等缺陷
  2. VIN码两端用“☆”作为起止符号,字符深度不低于0.2mm
  3. 字体最大斜度为0.5度;字符间距为1.0mm
  4. VIN水平刻度标准字符上下跳动量不大于0.5mm;且字符打印完整,准确不允许存在变形歪斜的现象
  5. VIN码经过喷涂后,可以进行清晰拓印

目前在主机厂大多采用划刻式VIN打码机。由于划刻式需要定位装夹,每种车型需要一套单独的设备,占用生产工位。当多车型共线生产时会严重影响到生产效率,此外划刻式为接触式打码,打码时间较长,难以满足高节拍生产,该工位很容易成为瓶颈工位。

激光打码由于其聚焦光斑尺寸小,加工精度很高。使用相同的激光参数时可得到均匀一致的划刻效果,不会出现变形歪斜的现象。而且新耐视激光打码系统为非接触式打码,效率高,通过性好,打码速度快,19个字符仅需20s。

新耐视激光打码系统打码工艺参数

设备型号字符规格字符数打码深度打码时效
NLM-300宽4mm*高9mm190.3mm20s
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
激光VIN打码图
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
拓印图

采用新耐视激光VIN打码系统,不同厚度和不同材料均可实现打码,可多车型公用打码头,打印速度快,打刻质量符合国家标准,具备视觉检测功能,可以进行状态输出反馈。

客户案例

客户要求:
武汉某主机厂,四车型共线,采用激光打VIN码;
白车身VIN打码深度>0.2mm,车身生产线节拍65JPH(42s),打码完成后采用视觉系统识别并记录打码内容;符合国标要求,需要保证经过喷涂后,拓印清晰;

激光VIN码打码方案:
新耐视提供整套机器人激光VIN码打标解决方案,包括机器人,激光打码系统,检测视觉系统和现场安装调试,同时提供仿真验证车型可达性。

       
   
 

应用案例

  • 激光钎焊工艺在白车身中的应用

    激光钎焊作为激光焊接的一种,在汽车行业应用中主要包括:车身顶盖、后备箱盖、车门落水槽、侧围等焊接。激光钎焊作为一项先进的焊接技术,与传统的焊接技术相比具有能量密度高、焊接速度快、工件变形小、焊缝美观等优势被广泛应用于汽车焊接领域。汽车车身激光钎焊工艺较为成熟,通过改变光丝间距、激光束倾角、焊接速度、送丝速度等工艺参数能显著较少焊缝内部缺陷。

    查看更多
  • 新耐视激光飞行焊接技术在电池极耳焊接中的应用

    极耳焊接是电池良好运行的关键工艺。疏忽会降低电池的性能和范围,降低其机械强度,降低其热效率,甚至会导致安全问题 […]

    查看更多
  • 新耐视荣获“2023年湖北省制造业单项冠军企业”

    最近,湖北省经济和信息化厅发布《关于2023年度湖北省制造业单项冠军企业名单的公示》,新耐视获评“2023年湖北省制造业单项冠军企业”。

    查看更多
  • 武汉新耐视连续三年荣获“光谷瞪羚”企业称号

    为精准发现、培育和支持一批研发能力强、成长潜力大、掌握关键核心技术的科技型成长企业,武汉东湖新技术开发区管理委员会发布了2024年度“光谷瞪羚”企业名单,武汉新耐视智能科技有限责任公司凭借综合实力强、成长速度快以及发展潜力在数千家企业评选中脱颖而出,再次荣获“光谷瞪羚”企业称号。

    查看更多

以客户为中心提供定制化激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题

获取报价