资讯中心

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

                           发表日期:2022-8-17

NewMarking 新耐视已定制了一个全方面的、适应性强的激光VIN打刻系统,应对所有情况与应用,可实现打码清晰,非接触式打码,效率高,可配置视觉检测系统,实现打刻,检测一体化功能。该产品具备柔性化生产,可实现多车型共用设备,减少客户场地占用。同时解决高强钢无法用传统划刻工艺。

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

激光打码汽车白车身VIN码

每辆汽车均对应一个汽车识别码(即VIN: Vehicle Identification Number),因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。VIN码就是汽车的身份证号,根据国家车辆管理标准确定,它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。VIN码不仅能识别车辆、防止盗窃犯罪,还能追踪到车辆的历史,其重要性不言而喻。

汽车VIN码的质量检测标准

  1. 字符刻印于钢板之上,刻印区域无凸凹坑,拉毛焊渣油污等缺陷
  2. VIN码两端用“☆”作为起止符号,字符深度不低于0.2mm
  3. 字体最大斜度为0.5度;字符间距为1.0mm
  4. VIN水平刻度标准字符上下跳动量不大于0.5mm;且字符打印完整,准确不允许存在变形歪斜的现象
  5. VIN码经过喷涂后,可以进行清晰拓印

目前在主机厂大多采用划刻式VIN打码机。由于划刻式需要定位装夹,每种车型需要一套单独的设备,占用生产工位。当多车型共线生产时会严重影响到生产效率,此外划刻式为接触式打码,打码时间较长,难以满足高节拍生产,该工位很容易成为瓶颈工位。

激光打码由于其聚焦光斑尺寸小,加工精度很高。使用相同的激光参数时可得到均匀一致的划刻效果,不会出现变形歪斜的现象。而且新耐视激光打码系统为非接触式打码,效率高,通过性好,打码速度快,19个字符仅需20s。

新耐视激光打码系统打码工艺参数

设备型号字符规格字符数打码深度打码时效
NLM-300宽4mm*高9mm190.3mm20s
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
激光VIN打码图
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
拓印图

采用新耐视激光VIN打码系统,不同厚度和不同材料均可实现打码,可多车型公用打码头,打印速度快,打刻质量符合国家标准,具备视觉检测功能,可以进行状态输出反馈。

客户案例

客户要求:
武汉某主机厂,四车型共线,采用激光打VIN码;
白车身VIN打码深度>0.2mm,车身生产线节拍65JPH(42s),打码完成后采用视觉系统识别并记录打码内容;符合国标要求,需要保证经过喷涂后,拓印清晰;

激光VIN码打码方案:
新耐视提供整套机器人激光VIN码打标解决方案,包括机器人,激光打码系统,检测视觉系统和现场安装调试,同时提供仿真验证车型可达性。

       
   
 

应用案例

  • 摆动焊接技术有助于解决铜和铝等材料的焊接难题

    摆动焊接是一种经济高效、易于集成的技术,基于光束摆动,有助于克服激光焊接铜和铝等材料时遇到的一些困难。该技术有助于克服铜和铝等材料焊接时所产生的气孔、飞溅和热裂纹问题。

    查看更多
  • 简析汽车制造中的激光焊接技术

    激光焊接技术具有焊接工艺效率高和柔性好的特点,在汽车制造过程中,可用于汽车车身的焊接和各类汽车零部件的焊接,降低汽车车身整体重量,提高车身装配精度,满足汽车制造轻量化和安全性能提高的需求,同时也能降低汽车制造中的装配成本和冲压成本,提高车身的一体化程度。

    查看更多
  • 激光焊接与传统焊接相比有什么优势

    激光焊接是采用激光能源,将若干不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材、不锈钢材、铝合金材等进行自动拼合和焊接而形成 […]

    查看更多
  • 激光切割技术在动力电池制造的哪些环节发挥重要作用?

    激光切割是利用高功率密度激光束来实现切割工艺,在动力电池生产中主要应用于正负极的激光极耳切割成型、激光极片切割、激光极片分条,以及隔膜的激光切割。

    查看更多

以客户为中心提供世界一流激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题

获取报价