资讯中心

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

                           发表日期:2022-8-17

NewMarking 新耐视已定制了一个全方面的、适应性强的激光VIN打刻系统,应对所有情况与应用,可实现打码清晰,非接触式打码,效率高,可配置视觉检测系统,实现打刻,检测一体化功能。该产品具备柔性化生产,可实现多车型共用设备,减少客户场地占用。同时解决高强钢无法用传统划刻工艺。

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

激光打码汽车白车身VIN码

每辆汽车均对应一个汽车识别码(即VIN: Vehicle Identification Number),因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。VIN码就是汽车的身份证号,根据国家车辆管理标准确定,它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。VIN码不仅能识别车辆、防止盗窃犯罪,还能追踪到车辆的历史,其重要性不言而喻。

汽车VIN码的质量检测标准

  1. 字符刻印于钢板之上,刻印区域无凸凹坑,拉毛焊渣油污等缺陷
  2. VIN码两端用“☆”作为起止符号,字符深度不低于0.2mm
  3. 字体最大斜度为0.5度;字符间距为1.0mm
  4. VIN水平刻度标准字符上下跳动量不大于0.5mm;且字符打印完整,准确不允许存在变形歪斜的现象
  5. VIN码经过喷涂后,可以进行清晰拓印

目前在主机厂大多采用划刻式VIN打码机。由于划刻式需要定位装夹,每种车型需要一套单独的设备,占用生产工位。当多车型共线生产时会严重影响到生产效率,此外划刻式为接触式打码,打码时间较长,难以满足高节拍生产,该工位很容易成为瓶颈工位。

激光打码由于其聚焦光斑尺寸小,加工精度很高。使用相同的激光参数时可得到均匀一致的划刻效果,不会出现变形歪斜的现象。而且新耐视激光打码系统为非接触式打码,效率高,通过性好,打码速度快,19个字符仅需20s。

新耐视激光打码系统打码工艺参数

设备型号字符规格字符数打码深度打码时效
NLM-300宽4mm*高9mm190.3mm20s
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
激光VIN打码图
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
拓印图

采用新耐视激光VIN打码系统,不同厚度和不同材料均可实现打码,可多车型公用打码头,打印速度快,打刻质量符合国家标准,具备视觉检测功能,可以进行状态输出反馈。

客户案例

客户要求:
武汉某主机厂,四车型共线,采用激光打VIN码;
白车身VIN打码深度>0.2mm,车身生产线节拍65JPH(42s),打码完成后采用视觉系统识别并记录打码内容;符合国标要求,需要保证经过喷涂后,拓印清晰;

激光VIN码打码方案:
新耐视提供整套机器人激光VIN码打标解决方案,包括机器人,激光打码系统,检测视觉系统和现场安装调试,同时提供仿真验证车型可达性。

       
   
 

应用案例

  • 新耐视NewScan-3D:中国智造的高精密焊接“光学引擎”

    图一  NewScan-3D振镜飞行焊接头(左)NSC振镜控制柜(右) 01 技术升维:高效率与高精度协同突破 […]

    查看更多
  • 【本期推荐】华中科大 蒋平教授团队:基于机器视觉的高功率激光焊接过程飞溅监测方法与飞溅特征研究

    蔡旺’蒋平23,舒乐时23.耿韶宁2.3,周奇·曹龙超”武汉纺织大学机械工程与自动化学院湖北省数字化纺织装备重 […]

    查看更多
  • 新耐视推出圆柱电池转塔变速飞行焊接子系统

    近年来,随着新能源汽车对动力电池性能要求的提高,圆柱电池转塔飞行焊技术呈现出积极的发展趋势,在保障动力电池焊接质量和效率方面发挥着关键作用。新耐视NewTFW圆柱电池转塔变速飞行焊接系统主要用于圆柱电池集流盘和极柱的飞行焊接,焊接速度最高可达2000mm/s以上,支持多种焊接轨迹,显著提高激光器的工作时间占比,最大化设备效益。

    查看更多
  • 砥砺奋发 载誉前行|新耐视2023年度回顾与总结

    时光匆匆,岁月流转,不知不觉我们已经站在了2023年的末端,回顾这一年,新耐视有初心如一、笃行致远的向上姿态;有开拓进取、方兴未艾的磅礴力量,更有敢于挑战、破浪乘风的企业担当。这一年的荣誉、成就与掌声的背后是公司团队的不懈努力与创新精神的不断迸发,接下来让我们一起来回顾新耐视2023年的荣誉时刻。

    查看更多

新耐视专注高端激光技术研发与产业化,实现核心器件自主可控,解决设备进口“卡脖子”问题。

获取报价