资讯中心

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

                           发表日期:2022-8-17

NewMarking 新耐视已定制了一个全方面的、适应性强的激光VIN打刻系统,应对所有情况与应用,可实现打码清晰,非接触式打码,效率高,可配置视觉检测系统,实现打刻,检测一体化功能。该产品具备柔性化生产,可实现多车型共用设备,减少客户场地占用。同时解决高强钢无法用传统划刻工艺。

激光打码在汽车白车身VIN码的应用

激光打码汽车白车身VIN码

每辆汽车均对应一个汽车识别码(即VIN: Vehicle Identification Number),因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。VIN码就是汽车的身份证号,根据国家车辆管理标准确定,它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。VIN码不仅能识别车辆、防止盗窃犯罪,还能追踪到车辆的历史,其重要性不言而喻。

汽车VIN码的质量检测标准

  1. 字符刻印于钢板之上,刻印区域无凸凹坑,拉毛焊渣油污等缺陷
  2. VIN码两端用“☆”作为起止符号,字符深度不低于0.2mm
  3. 字体最大斜度为0.5度;字符间距为1.0mm
  4. VIN水平刻度标准字符上下跳动量不大于0.5mm;且字符打印完整,准确不允许存在变形歪斜的现象
  5. VIN码经过喷涂后,可以进行清晰拓印

目前在主机厂大多采用划刻式VIN打码机。由于划刻式需要定位装夹,每种车型需要一套单独的设备,占用生产工位。当多车型共线生产时会严重影响到生产效率,此外划刻式为接触式打码,打码时间较长,难以满足高节拍生产,该工位很容易成为瓶颈工位。

激光打码由于其聚焦光斑尺寸小,加工精度很高。使用相同的激光参数时可得到均匀一致的划刻效果,不会出现变形歪斜的现象。而且新耐视激光打码系统为非接触式打码,效率高,通过性好,打码速度快,19个字符仅需20s。

新耐视激光打码系统打码工艺参数

设备型号字符规格字符数打码深度打码时效
NLM-300宽4mm*高9mm190.3mm20s
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
激光VIN打码图
激光打码在汽车白车身VIN码的应用
拓印图

采用新耐视激光VIN打码系统,不同厚度和不同材料均可实现打码,可多车型公用打码头,打印速度快,打刻质量符合国家标准,具备视觉检测功能,可以进行状态输出反馈。

客户案例

客户要求:
武汉某主机厂,四车型共线,采用激光打VIN码;
白车身VIN打码深度>0.2mm,车身生产线节拍65JPH(42s),打码完成后采用视觉系统识别并记录打码内容;符合国标要求,需要保证经过喷涂后,拓印清晰;

激光VIN码打码方案:
新耐视提供整套机器人激光VIN码打标解决方案,包括机器人,激光打码系统,检测视觉系统和现场安装调试,同时提供仿真验证车型可达性。

       
   
 

应用案例

  • 新耐视出席2024汽车焊装智能工厂技术研讨会并发表主题演讲

    8月14日,第27届北京埃森焊接与切割展览会第二日,由中国机械工程学会、江苏省机械工程学会联合举办的“2024汽车焊装智能工厂技术研讨会”在上海新国际博览中心N5-M50会议室举办,新耐视受邀参会并发表主题演讲《Newlas激光飞行焊在新能源车身和电池包一体化制造中的应用》。

    查看更多
  • 新耐视携激光焊接解决方案出席宁德国际新能源电池技术与智造装备产业大会

    新耐视聚焦新能源汽车行业最新的技术应用与研发制造,与新能源汽车企业及电池制造企业等产业链上下游通力合作,提供高质量高效率、稳定可靠的产品及解决方案,为形成新质生产力,实现新能源汽车及电池智造产业高质量发展贡献力量。

    查看更多
  • NewScan-3D Pro扫描焊接系统在发卡电机焊接中应用

    近年来,我国的新能源汽车产业迎来高速发展期。国内主流新能源品牌车正在加速推进发卡电机的生产,然而发卡电机的扁铜线所需要焊接的点位数量巨大,工艺要求复杂,精度要求高。传统的焊接方式难以满足目前的生产需求,新耐视自主研发的NewScan-3D Pro扫描焊接系统配备视觉引导系统可以快速识别出需要焊接的点位,进行精准地焊接。

    查看更多
  • 新耐视携多款产品亮相第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会

    新耐视携多款产品亮相AMTS2024,聚焦智能激光焊接产品在新能源汽车行业的高端应用及解决方案。

    查看更多

新耐视专注高端激光技术研发与产业化,实现核心器件自主可控,解决设备进口“卡脖子”问题。

获取报价