摘要
随着新能源汽车市场的快速发展，汽车制造业面临了诸多挑战和机遇。新能源汽车制造需要高精度、高质量的焊接技术来确保零部件的质量和可靠性，同时也需要更加智能化的生产方式来提高生产效率和降低成本。为了满足这一需求，新耐视推出了NewScan-3D Pro飞行焊接系统，为新能源汽车制造注入了强大的智能化技术。相较于之前的NewScan-3D飞行焊接系统，新型NewScan-3D Pro飞行焊接系统增加了安全控制部分，对其添加防呆功能；增加了保护镜片监测传感器，能够检测振镜保护镜片污染；增加了电机位置反馈，当电机反馈位置发生位移，能够及时报警断光。
产品特点
新耐视NewScan-3D振镜焊接头主要有七大模块组成：准直自动对焦模块、CCD模块、反射模块、振镜模块、焦点指示器模块、场镜模块、双层气刀模块。
主要特征：
- 准直模块：操作光纤插入焊接头后，通过准直将激光光束变为平行光束，移动准直镜焦点可Z向移动。
- CCD模块：实时监视焊接状态。
- 反射模块：改变准直后的平行光束方向。
- 振镜模块：X、Y方向动态调整平行光束。
- 焦点指示模块：十字靶心重合指示焦点位置。
- 场镜模块：将动态反射后的平行光束汇聚。
- 双层风刀模块：通过双层风障阻挡焊接中的烟尘和飞溅物。
新耐视NewScan-3D振镜焊接头光路主要有4个部分组成，分别是准直镜、反射镜、场镜、保护镜。
主要功能：
- 准直镜：将发散的激光变为平行光束，准直镜可自动调节，改变焦距。
- 反射镜：改变准直后的平行光束方向。
- 场镜：将平行光束汇聚。
- 保护镜：对整个光路起保护作用。
产品优点
新耐视NewScan-3D Pro飞行焊接系统是一款升级版的焊接系统，它基于原有的NewScan-3D飞行焊接系统做了优化改进。在NewScan-3D的基础上，NewScan-3D Pro增加了多种功能模块，从而使其具备更强大、更专业的应用能力。
新耐视NewScan-3D Pro振镜头准直模块包含保护镜模块、保护镜监测模块、水冷模块、动态准直组件、位置反馈模块。主要包含以下功能：
- 保护镜模块：采用抽取式结构，易于更换镜片。
- 保护镜监测模块：反馈保护镜片使用状态。
- 水冷模块：用于冷却或吸收焊接过程中散射光造成的热量。
- 动态准直组件：驱动准直光学镜片，实现动态调焦。
- 位置反馈模块：反馈焦点在XYZ的位置。
新耐视NewScan-3D Pro振镜的振镜模块，包含冷却模块、温度传感器、镜片监测传感器、控制板。它们分别包含以下新增功能：
- 冷却模块：保证X、Y电机温度稳定。
- 温度传感器：监测X、Y振镜电机温度。
- 镜片监测传感器：及时反馈X、Y振镜镜片的使用状态。
- 控制板：控制各传感器模块，可测振镜腔体内部温湿度。
除此之外，新耐视NewScan-3D Pro振镜还包含双层风刀模块和焦点指示器模块。双层风刀模块能够监测气路增加压力反馈风刀压力，焦点指示模块可标记零位焦点位置。
市场前景
新耐视NewScan-3D飞行焊接技术已经在汽车制造领域得到了广泛应用，而在此基础上做了优化升级的NewScan-3D Pro飞行焊接系统无疑具有更大的市场前景。其中包括传统车身（车门、底板、后盖等）三维曲面的焊接、动力电池（定芯、模组、电池包）的焊接、发卡电机和IGBT模块的焊接等多个方面。无论是汽车制造领域、能源领域还是其他工业领域，该系统都能提供高效、稳定的焊接解决方案，满足用户的焊接需求。
