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新耐视参加新能源汽车技术博览会,发布NewOCT新产品

                           发表日期:2024-3-20

3月14日-16日,以“共享新能源汽车技术生态圈”为主题的第十六届国际新能源汽车技术博览会在上海举行。新耐视携3D振镜激光飞行焊接子系统及激光钎熔焊接头等产品亮相,面向新能源汽车、动力电池、3C电子、电机电驱等行业提供最前沿的解决方案和应用实践。

3D振镜激光飞行焊接子系统

新耐视参加新能源汽车技术博览会,发布NewOCT新产品

新耐视NewScan系列高精度3D振镜激光焊接头配备高度跟踪相机,搭配国产锐科高功率激光器,现场展示飞行焊接过程。NewScan-3D振镜焊接头具备高适用性和高精确度,可以根据不同的电池模组进行视野范围调整,且焦点响应速度快,在超高速情况下可实现高质量焊接,全反馈实时监控功率,保障焊接工艺的稳定性。

焊接样品展示

新耐视参加新能源汽车技术博览会,发布NewOCT新产品

NewOCT熔深监测

新耐视参加新能源汽车技术博览会,发布NewOCT新产品

新耐视在本次展会发布了新一代NewOCT熔深检测系统,可对铜、铝、碳钢等多种焊接材料实时测量熔池深度,熔深报警、熔深数据库记录与管理。可集成焊前和焊后测量,实现焊接与熔深监测一体化。该系统得到众多客户的关注与亲睐。

NewFA3激光钎熔焊接头

新耐视参加新能源汽车技术博览会,发布NewOCT新产品

新耐视NewFA3钎熔焊接头现场动态演示高精度的焊缝跟踪和焦距自动补偿功能。焊丝触觉传感器精确控制跟踪力量,自动补偿零件偏差,焊丝跟随焊缝上下随动,同时焦点自动调节,保证焊丝上光斑大小恒定。该焊接头适应性强、稳定性高,适用于长焊缝,可实现钎焊、熔焊、填丝焊等,助力客户大批量生产。

扁线电机Pin焊接子系统

新耐视参加新能源汽车技术博览会,发布NewOCT新产品

新耐视扁线电机焊接子系统集成激光、2D/3D视觉检测、光检测等技术,实时监控Pin线端子焊接H-Pin/I-Pin、X-Pin的状态,智能调控输出参数,以实现闭环的智能化高质高效焊接生产。

随着全球制造业向智能制造升级转型的不断深入,越来越多的车企和电池厂都开始以提升产品质量、提升生产效率、降低生产成本为目标积极布局。未来,激光焊接应用边界将不断延展,新耐视将持续在智能精密焊接、新能源汽车、动力电池等领域发力,为客户提质降本增效,解决企业“卡脖子”问题做贡献。

       
   
 

应用案例

  • 激光飞行焊接系统在汽车车门的应用

    远程激光焊接是基于非接触式扫描仪的焊接工艺。该系统基本上由产生光束的激光源和控制光束运动的基于扫描仪的光学器件组成。新耐视NewScan-3D Pro远程焊接系统硬件全面升级,专为新能源动力电池行业设计自带多项传感检测防呆技术, 并拥有丰富的焊接工艺库,满足种各种加工应用场景。

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  • 高性价比激光焊接核心器件在新能源三电制造中的应用

    三电系统(电池、电机、电控),是新能源汽车区别于传统燃油汽车最核心的技术,是新能源汽车实现制造创新与高质量发展的必由之路。新能耐提供的智能化解决方案集成光、机、电、软、算等多种技术,融合硬件设备与软件系统,推出了一系列高效率、高精度、智能化、可视化的解决方案,助力三电行业品质制造,推动新能源汽车产业的高质量发展。

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  • 新耐视激光焊接系统在白车身上的应用

    白车身生产线的自动化和柔性程度不断提高,为了适应汽车的轻量化、耐腐蚀性能,焊接汽车用材料发生了很大的变化,传统的焊接方法难以满足汽车新材料焊接性能的要求,这给激光焊接带来了巨大的发展空间。新耐视自主研发的高功率激光焊接检测与控制系统及相关的核心器件和子系统已批量应用于新能源汽车制造行业,进一步推动企业解决激光焊接产线“卡脖子”问题。

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  • 激光焊接助推汽车轻量化

    激光焊接技术区别于传统焊接技术,所形成的焊缝较小,速度快,热应变小,将激光焊接技术应用于汽车轻量化研发中,具有焊接成本低、接头质量高、使用范围广等特点。激光焊接技术可以无缝焊接不同强度和厚度的钢板,从而减轻车辆的重量。

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新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题

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