NewOCT熔深检测系统基于高精度的激光测距原理对铜、铝，碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度，实现焊接与熔深检测一体化。
NewOCT熔深检测装置基于高精度的激光测距原理对铜、铝，碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度，实现焊接与熔深检测一体化。
· 焊前测距：搭配NewOCT进行焊前测距与3D振镜实现闭环调整焦点位置进行高度补偿，提高良品率；
· 焊中测量：通过实时在线熔深测量获取焊接过程熔深数据，监测产品质量；
· 焊后检测：焊后形貌检测可结合生产管理系统记录生成良率，并用于反馈优化焊接生产工艺
| 型号： | NewOCT |
| 采集频率： | 100khz |
| 轴向分辨率： | 0.02mm |
| 测量熔深： | >12mm |
| 焊接功率： | ≤8KW |
| 扫描范围： | 180*180mm |
NewScan-3D振镜飞行焊接设备，深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术，智能规避操作失误，极大地提升了生产安全性与精准度。同时，配备丰富且成熟的焊接工艺库，无论是何种复杂多变的应用加工场景，均能实现高效适配，为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案，有力推动行业生产工艺的革新与发展。
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NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
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激光钎焊作为激光焊接的一种，在汽车行业应用中主要包括：车身顶盖、后备箱盖、车门落水槽、侧围等焊接。激光钎焊作为一项先进的焊接技术，与传统的焊接技术相比具有能量密度高、焊接速度快、工件变形小、焊缝美观等优势被广泛应用于汽车焊接领域。汽车车身激光钎焊工艺较为成熟，通过改变光丝间距、激光束倾角、焊接速度、送丝速度等工艺参数能显著较少焊缝内部缺陷。
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以客户为中心提供定制化激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展，核心器件自主研发，解决设备进口卡脖子问题
