NewVision-2D/3D视觉检测系统能有效识别气孔、弧坑、焊瘤、未熔合、咬边等典型焊接缺陷,提供实时动态图像显示与在线诊断,并对焊缝质量实时监控、保存,实现产品可追溯性。
缺陷检测

核心优势
1、高效可靠的缺陷识别和检测
2、自定义焊缝几何尺寸测量
3、焊缝位置变动检测
4、在线/离线分析,结果可视化
5、2D/3D图形化再现焊缝细节
6、较大视野范围的高速检测
7、99%的缺陷检出率
工作原理

NewVision-2D/3D视觉检测系统能有效识别气孔、弧坑、焊瘤、未熔合、咬边等典型焊接缺陷,提供实时动态图像显示与在线诊断,并对焊缝质量实时监控、保存,实现产品可追溯性。
NewVision-2D/3D视觉检测系统能有效识别气孔、弧坑、焊瘤、未熔合、咬边等典型焊接缺陷,提供实时动态图像显示与在线诊断,并对焊缝质量实时监控、保存,实现产品可追溯性。
1、高效可靠的缺陷识别和检测
2、自定义焊缝几何尺寸测量
3、焊缝位置变动检测
4、在线/离线分析,结果可视化
5、2D/3D图形化再现焊缝细节
6、较大视野范围的高速检测
7、99%的缺陷检出率
NewScan-3D振镜飞行焊接设备,深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术,智能规避操作失误,极大地提升了生产安全性与精准度。同时,配备丰富且成熟的焊接工艺库,无论是何种复杂多变的应用加工场景,均能实现高效适配,为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案,有力推动行业生产工艺的革新与发展。
查看更多NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级,转为新能源动力电池行业设计,自带多项传感检测技术,并拥有丰富的焊接工艺库,可满足多种加工应用场景包括Busbar,极耳,壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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查看更多激光钎焊作为激光焊接的一种,在汽车行业应用中主要包括:车身顶盖、后备箱盖、车门落水槽、侧围等焊接。激光钎焊作为一项先进的焊接技术,与传统的焊接技术相比具有能量密度高、焊接速度快、工件变形小、焊缝美观等优势被广泛应用于汽车焊接领域。汽车车身激光钎焊工艺较为成熟,通过改变光丝间距、激光束倾角、焊接速度、送丝速度等工艺参数能显著较少焊缝内部缺陷。
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坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题