新耐视3D飞行焊接高度实时检测与跟踪系统，为新能源汽车制造降本增效！
新耐视3D飞行焊接高度实时检测与跟踪系统
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NewScan-2D/3D振镜飞行焊接头
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备，深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术，智能规避操作失误，极大地提升了生产安全性与精准度。同时，配备丰富且成熟的焊接工艺库，无论是何种复杂多变的应用加工场景，均能实现高效适配，为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案，有力推动行业生产工艺的革新与发展。
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激光扫描远程焊接系统
NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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白车身激光VIN打码系统
新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
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应用案例
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展会预告|新耐视与您相约2024AMTS汽车装备展！
7月3日-5日，AMTS上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会即将在上海新国际博览中心拉开序幕。 新耐视在新能源三电系统制造及整车制造领域具备行业领先的激光焊接应用能力，凭借高性价比的智能激光焊接核心器件，能够为汽车行业提供多样化的激光应用场景——激光焊接、焊前-焊中-焊后全流程检测、激光清洗、打刻……并可满足高标准要求，为终端客户实现降本增效。
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新耐视：进一步推动激光钎、熔焊接系统自主化、国产化
激光钎焊是激光焊接技术之一，在激光钎焊过程中，整个焊接系统的速度非常快，而且焊缝也比较窄，美观度也非常高。新耐视技术团队基于20多年的激光焊接经验，深入挖掘钎熔焊技术，解决了进口设备卡脖子问题，自主研发的NewFA3钎熔焊接头可与进口设备实现无缝替换，且兼容现有的激光钎、熔焊接系统，调试周期短，稳定性强。同时在一定程度上为客户降低了生产成本。
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新耐视推出新款New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头-用于动力电池模组和电池包焊接
近年来，新能源汽车的快速发展已经成为一个全球性的趋势。与此同时，新能源汽车制造行业也面临着各种各样的技术挑战，而焊接作为汽车制造过程中的关键步骤，对其实现质量和效率的要求愈加突出。针对此现状，新耐视在已有产品New-FT3焊接头基础上推出的New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头，主要面向动力电池端侧板焊接。New-FA3焊接头具备自适应光学系统，能在焊接的过程中有效进行焊缝跟踪，也可根据不同工件偏差不同，XYZ三向自适应调整焊接轨迹，保证焊接的质量。此外，新耐视激光焊接头，还可与进口设备实现无缝替换，不仅不影响现有客户的操作习惯，还具有调试周期短、稳定性高等优势。
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