摘要
OCT激光熔深检测系统使用光学相干断层扫描技术（OCT），高速扫描焊接处的工件，通过人工智能算法实现3D扫描成像，能够对焊接过程的匙孔内部熔深进行微米级实时测量。本文概述新耐视NewOCT激光熔深检测子系统的结构组成、功能特点及在新能源汽车制造中的应用。
一、结构组成
NewOCT激光熔深检测子系统组成结构及工作原理如上图所示，通过将测量激光与焊接激光耦合同轴，使得在激光焊接时，直接测量熔池匙孔深度，实现激光焊接熔深实时监测。OCT扫描光束以高速率扫描工件表面，每生成一次熔深都会记录信息在数据库内，记录包含了熔深生成的时间以及各个关键参数，便于追溯和离线分析。设备可搭配各类形式的焊接头：定焦头、摆动头、振镜头等，与振镜搭配，可针对任意材料任意Wobble摆动类型进行熔深测量，适用于多种焊接应用场景，完成高速焊接，保证焊接质量。
二、功能特点
- 可检熔深达12mm，检测精度±0.1mm；
- 适配单模/多模等各类光纤激光器；
- 可搭配振镜焊接头、摆动焊接头、定焦焊接头；
- 可实现产品100%无损全检；
- 可用于机器人、三轴系统焊接等场景。
三、使用场景
NewOCT激光熔深检测子系统采用高精度的激光测距原理对钢、铝、碳钢等多种材质的焊接材料在线实时测量熔池深度，该系统可广泛用于新能源汽车行业白车身、动力电池、电机电控的焊接熔深检测。
- 白车身：车门焊接熔深检测
- 动力电池：铝合金、Busbar、镍片焊接熔深检测
- 电机电控：紫铜、IGBT模块焊接熔深检测
结语
随着新能源汽车行业的快速发展，行业呈现出显著的电动化、智能化发展趋势，激光智能制造应用前景非常广阔，新耐视作为技术代表性的激光焊接解决方案提供商，专注于激光焊接核心器件及子系统在智能制造行业垂直领域的技术创新及产业应用，致力于为用户提供智能化、数字化为目标的一站式激光应用解决方案，满足不同场景的焊接需求。
